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schunk气缸具体应该怎样安装,都有什么要注意的呢?

发布时间:2021-04-06   点击次数:18次
   schunk气缸是指在汽车或一些运输工具的发动机里面的圆筒形空室内,一个由工作流体的膨胀力或压力推动的活塞,某些特殊的发动机内的相似的、而不是圆筒形的部分。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成,虽然成本较高,但重量轻、冷却性能好,得到越来越广泛的应用。
  机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。
  安装:
  (1)schunk气缸安装前,应经空载试运转及在1.5倍最高工作压力下试压,运转正常和无漏气现象后放可使用。
  (2)汽缸接入管道前,必须清楚管道内赃物,防止杂物进入汽缸内。
  (3)在行程中载荷有变化时,应使用输出力充裕的气缸,并附加缓冲装置。
  (4)缓冲气缸在开始运行前,先把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置,然后逐渐开大,直到调到没,满意的缓冲效果
  (5)不使用满行程,特别是当活塞杆伸出时,要使用活塞杆与缸盖相碰。否则,容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。
  schunk气缸安装形式应根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。有特殊要求时,应选择相应的特种气缸。

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